二次世界大战结束后，日本接受战时被水雷封锁和战后排雷的经验教训，一直非常重视发展水雷战舰艇，现有3艘淡路级远洋扫雷舰、2艘浦贺级扫雷支援舰、20余艘猎扫雷艇。

　　日本自1989年建成阿武隈级护卫舰以后，有30年未造护卫舰。担负近海防御任务的地方队长期使用从八八舰队退役的驱逐舰和6艘阿武隈级护卫舰。老旧的驱逐舰使用费和维修费较高，经济性差，另外阿武隈级护卫舰也接近使用寿命，需要有新舰替换。

　　日本2013年颁布的《防卫计划大纲》，结合未来作战需求，提出发展“新型护卫舰”，最初的项目代号是30DD，后来改为30FF，最后定为FFM，FF表示护卫舰、M表示多用途和水雷战。

　　日本最近下水的2艘最上级护卫舰借鉴了美国海军建制水雷战的发展思路，不过，与美国海军濒海战斗舰的设计思路又有很大的区别，是一型兼具护卫舰和扫雷艇功能的“跨界”舰艇。最上级护卫舰满载排水量5500吨，舰长133米，宽16.3米，采用柴燃联合动力，最大航速30节。主要武器装备有1座127毫米舰炮、16单元垂直发射装置、1座“海拉姆”舰空导弹、2座四联装17式反舰导弹发射装置。另外还装有无人猎扫雷装具和简易布雷装置。该级舰的主要特点是：

　　第一，采用紧凑型船体，具有较好的综合作战能力。最上级护卫舰具备应对多样化任务的能力，主要用于近海防御作战，所以武器种类多，但大多为防御性装备，攻击能力不强。日本在舰船隐身方面一直落后于其他国家，这次采用了国际流行的隐身设计，并装备了一体化综合桅杆，外观非常简洁。

　　第二，采用成熟技术，降低建造和使用成本。在论证初期，该级舰曾瞄准美国濒海战斗舰的航速，计划达到40节，但最终放弃了对高航速的追求。为了节约成本，该级舰采用柴燃联合动力，并放弃了最初设想的喷水推进装置。这样可以兼顾机动性和经济性的要求。

　　第三，采用即插即用技术，实现了作战功能的拓展。该级舰除了具备传统护卫舰的功能以外，还可以替代扫雷舰艇执行猎扫雷任务。吸取美国海军 濒海战斗舰的教训，该级舰没有采用更换方舱的设计，而是将探雷声纳和信息处理装置等作为固定装备，布置在舰上，排雷无人艇和探雷无人潜航器等装备根据需要搭载。新研制成功的OZZ-5自主探雷无人潜航器配备高分辨率合成孔径声纳，使用高频声纳可探测小型、隐身水雷，使用低频声纳可探测掩埋在海底的水雷。

　　第四，采取渐进式发展模式，逐步提升作战能力。最上级护卫舰计划建造20艘，大致分3个阶段建造。第1阶段只搭载满足基本作战需求的装备和系统，在建造过程中，逐步引入新装备，并不断更新软件系统。

　　出　　品：科普中国

　　科学顾问：侯建军

　　监　　制：战　钊 宋雅娟

　　制　　片：金　赫

　　策　　划：赵清建

　　摄　　像：小　鹏

　　剪　　辑：珞　岩